重型液壓機是根據相同的原理工作的,不過(guò)它們大多使用液壓泵而非簡(jiǎn)單的主汽缸活塞來(lái)驅動(dòng)活塞。液壓泵與水泵非常類(lèi)似,它是從液體箱中抽取液體,用高壓將其導入液壓系統。剛才談到的簡(jiǎn)單活塞只能提供單向的增力。為了能夠把活塞推進(jìn)推出,必須使用套經(jīng)過(guò)改良的系統,從而可以把液體引入汽缸中活塞頭的任意一端。
在這一系統中,只有很少的一些元件。液壓泵從液體箱中抽取液體并對其加壓。短管閥控制液體流動(dòng)的路徑。如果把短管閥轉向右側,增壓液體(如橘色圖示)就會(huì )流入汽缸右側。當活塞滑向左側,活塞會(huì )把未增壓液體(如黃色圖示)重新推回液體箱?;钊s回。當短管閥轉向左側,增壓液體進(jìn)入汽缸的左側,推動(dòng)右側的液體進(jìn)入液體箱?;钊蚱淄馍斐?。多功能液壓機如反鏟裝載機使用了許多不同的短管閥來(lái)驅動(dòng)液壓活塞。機器的控制裝置只需前后移動(dòng)閥門(mén),就可以把活塞推進(jìn)推出。
二級油泵設計巧妙,非常省時(shí)。油泵一般包括兩個(gè)泵吸裝置和一個(gè)介于兩個(gè)泵吸之間的內壓感應閥門(mén)。一個(gè)泵吸在較低壓力下,可達至到大的流量(升份分)。舉例來(lái)說(shuō),當木頭被劈開(kāi)后,可以用這個(gè)泵吸將活塞從木頭中抽出。如果想用很小的作用力將活塞迅速重新推入汽缸,就需要在低壓下盡可能產(chǎn)生大的流動(dòng)速率。相反,如果要將活塞推入木頭中,就要盡可能使壓力達到大,從而產(chǎn)生大的劈力。此時(shí),無(wú)須過(guò)多考慮流動(dòng)速率,只需要把油泵調整到高壓低容的狀態(tài),來(lái)劈開(kāi)木頭。
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